В Пинске активизировали работы по восстановлению дорожного полотна после сложного зимнего периода. Директор местного ЖРЭУ Геннадий Дубойский рассказал о графике ямочного ремонта, масштабной реконструкции улицы Брестской и обновлении путепровода на Солнечной.
Нынешняя зима с резкими перепадами температур и высокой влажностью привела к двукратному росту дефектов на дорогах Пинска. В ответ на это городские коммунальные службы перешли на усиленный график работы, включая продленные смены и выходные дни. В настоящее время под контролем Пинского ЖРЭУ находится 266 километров дорожной сети, большая часть которой требует обновления верхнего слоя.
Руководитель Пинского ЖРЭУ Геннадий Дубойский связывает это с техническим старением города: «Дороги, построенные в один десяток лет, сегодня массово требуют вмешательства. 80% улиц нуждаются в обновлении верхнего слоя, так как они не соответствуют нынешней нагрузке – поток транспорта и его тоннаж выросли в разы по сравнению с 80-ми годами».
На данный момент основные усилия дорожников сосредоточены на устранении аварийных выбоин. С начала года в городе уже отремонтировали более 1100 квадратных метров покрытия. Сейчас задействованы две мобильные установки, производящие по три тонны смеси ежедневно.
Однако уже со следующей недели объемы работ вырастут в разы: запуск асфальтобетонных заводов позволит укладывать до 20 тонн материала в сутки. Это даст возможность перейти к ремонту «картами» – замене целых участков полотна шириной во всю полосу, что значительно долговечнее обычных латок.
Основные бюджетные средства Пинска в 2026 году направлены на два стратегических объекта:
Ситуация на улице Полесской остается на особом контроле. Задержка в асфальтировании была вызвана заменой канализационного коллектора. В текущем году работы здесь продолжатся. Аналогичная схема ждет и улицу 8 Марта: сначала замена сетей «Водоканалом», затем – новое покрытие от ЖРЭУ.
Что касается неровностей у ТРЦ «ПинаПарк», объект пока находится в собственности владельцев центра. По предписанию горисполкома собственник обязан восстановить бетонное покрытие за свой счет при наступлении стабильного тепла, после чего дорогу передадут на баланс города.
Читайте также: Эхо прошлого на Брестской: в Пинске под слоем асфальта обнаружили историческую мостовую
Директор Пинского ЖРЭУ Геннадий Дубойский подчеркнул, что приоритет в очередности ремонта отдается маршрутам общественного транспорта. Коммунальники призывают горожан к терпению, отмечая, что временные неудобства и объезды – необходимая цена за качественное обновление городской инфраструктуры.
