Руководитель пинской службы такси «Вертол-Люкс» рассказал о работе компании в условиях обновленного законодательства. Как формируются тарифы, как защитить себя от нелегальных перевозчиков и как зафиксировать стоимость поездки в час пик – в интервью на ПинскМедиа.
В Беларуси вступили в силу важные изменения в законодательстве о пассажирских перевозках. Новые правила серьезно меняют рынок такси. Они призваны защитить права потребителей и сделать каждую поездку прозрачной. О том, как эти реформы отразятся на жителях Пинска, мы поговорили с руководителем службы такси «Вертол-Люкс» Денисом Колесниковичем.
– Денис Леонидович, главная страшилка пассажира – сесть в машину на стоянке у вокзала и в конце пути увидеть на счетчике сумму как за полет в космос. Как новые правила изменят эту ситуацию в Пинске? И как ваши водители фиксируют цену?
– В данном случае речь идет о заказах «от борта». По новым нормам законодательства водитель обязан заранее сообщить пассажиру ориентировочную стоимость поездки. В нашей организации этот принцип действовал и до поправок. Водители всегда озвучивали цену до начала движения. Это основа устного договора. Если возникают спорные ситуации, мы используем видеофиксацию. Камеры установлены во всех наших автомобилях. Но самой надежной гарантией фиксированной цены остается заказ через диспетчера по номеру 7232 или наше мобильное приложение. В этом случае стоимость рассчитывается автоматически и не меняется в конце пути.
– Раньше часто бывало: вызовешь машину, а водитель в конце говорит, что терминал не работает или «только наличка». Сейчас закон на стороне пассажира. Как «Вертол-Люкс» подготовил свой автопарк к тому, чтобы у клиента никогда не было проблем с оплатой картой?
– Наша служба изначально использовала передовые электронно-информационные системы. Технически у наших водителей просто нет возможности изменить способ оплаты по собственному желанию в приложении. Что касается терминалов для физических банковских карт, они установлены абсолютно во всех автомобилях компании с первого дня нашей работы. Оборудование исправно, мы регулярно проводим его техническое обслуживание и обновляем программное обеспечение. Пассажир может быть уверен, что оплата картой у нас доступна всегда.
– Минтранс четко разделил: есть приложения-помощники, а есть перевозчики, которые несут ответственность. В чем принципиальная разница для пинчанина между «просто приложением» и официальной службой вроде вашей?
– Приложения-помощники – это агрегаторы. Их задача заключается лишь в том, чтобы принять заказ и передать его водителю. А сам водитель трудоустроен у конкретного перевозчика. Именно перевозчик создает условия для безопасной и комфортной поездки. Он отвечает за техническое состояние транспорта и здоровье персонала. Поэтому перед законом и пассажиром всю первичную ответственность несет официальный перевозчик, а не виртуальная платформа.
– Все хотят ездить дешевле. Как эксперт, подскажите: в какое время в Пинске выгоднее всего заказывать такси и почему в приложении цена иногда меняется буквально на глазах? Есть ли секретный способ не переплачивать в часы пик?
– Тарифы легальных служб колеблются в небольшом процентном диапазоне. Изменение цены на глазах связано исключительно с уровнем спроса в конкретную минуту. Когда заказов много, стоимость немного растет. Этот рычаг необходим, чтобы ускорить подачу машины. Далеко не каждый пассажир готов ждать автомобиль по 20-30 минут, например, во время ливня. Если вам нужно совершить несрочную поездку – на Центральный рынок или в поликлинику, – планируйте ее на дневное время. Днем такси всегда дешевле. Это правило работает и в будни, и в праздники.
Скачать приложение можно по ссылке
Секретный способ сэкономить в час пик действительно существует. Наша диспетчерская служба принимает предварительные заказы на определенное время. Эта услуга стоит три рубля. Но она полностью фиксирует тариф. Если в назначенное время в городе начнется повышенный спрос, цена вашей поездки все равно не увеличится ни на копейку.
– Новые правила ужесточают требования к состоянию машин. На что пассажиру стоит обратить внимание, садясь в салон, чтобы понять – перед ним легальный перевозчик, а не «бомбила»?
– Проверку можно начать еще до посадки. На бортах легального автомобиля обязательно должны быть желтые полосы, наименование перевозчика и его УНП. На крыше устанавливается оранжевый опознавательный фонарь. В самом салоне на видном месте должна быть закреплена информационная табличка. На ней указываются тарифы, сведения о водителе, перевозчике и диспетчере. Также обратите внимание на кассовый аппарат или таксометр – он должен быть включен. Еще один признак легального сервиса – работающий видеорегистратор в салоне. Все это гарантирует вашу безопасность.
– Кто те люди, которые выезжают на заказы в 3 часа ночи или в ливень? Как вы проверяете водителей перед тем, как доверить им безопасность горожан?
– Наши сотрудники работают по четкому, утвержденному графику. На линии круглосуточно находится достаточное количество машин. Сегодня наш автопарк насчитывает более 30 автомобилей. Чтобы обеспечивать стабильную работу в любые пиковые периоды, мы также привлекаем сторонних перевозчиков по договорам на диспетчерские услуги. Для нас важно, чтобы пинчане могли уехать в микрорайон Луги или в Западный в любое время суток. Допуск водителей к работе строго регламентирован. Каждый день перед сменой сотрудники проходят обязательный медицинский осмотр. Специалисты проверяют не только уровень алкоголя в организме, но и измеряют давление, оценивают общее самочувствие. Только после этого медик ставит штамп в путевой лист.
Затем водитель приходит ко мне. Я проверяю медицинский допуск и закрепляю за ним исправный автомобиль. Следующий этап – осмотр у механика. Там проверяют тормоза, свет, износ шин. Когда механик ставит свой штамп, водитель открывает смену в кассе и приложении. Только в таком случае машина выезжает к клиенту.
– Пинск – город компактный, многие друг друга знают. Каким вы видите идеальный сервис такси в нашем городе через год? К чему стремится «Вертол-Люкс»?
– В нашем уютном городе такси давно стало частью повседневной жизни. Здесь репутация и доверие значат очень много. Через год я вижу наш сервис «невидимым», но максимально надежным помощником. Пассажир не должен переживать из-за чистоты салона, долгого ожидания или стоимости. Поездка должна быть приятной паузой в течение дня.
Сейчас мы движемся в трех направлениях:
«Вертол-Люкс» стремится стать эталоном. Мы строим службу такси, качеством и безопасностью которой в родном городе мы сможем искренне гордиться.
