Брест станет первым городом Беларуси, где протестируют интеллектуальную систему регулирования дорожного движения. Новую технологию хотят внедрить на одном из самых проблемных участков – пересечении улиц Московской и Пионерской. Компьютерные алгоритмы должны ликвидировать заторы в часы пик.
Конец весны и начало лета традиционно увеличивают нагрузку на городские магистрали. На дорогах растет число транзитных автомобилей, активизируются дачники. Профильные службы Бреста решили автоматизировать управление трафиком, чтобы разгрузить ключевой транспортный узел без масштабной и дорогой реконструкции улиц.
Как работает умная автоматика
Система собирает и анализирует информацию без участия человека. Процесс включает несколько простых этапов:
- Специальные камеры и датчики круглосуточно сканируют каждую полосу движения.
- Устройства мгновенно передают точные сведения о количестве машин.
- Нейросеть оценивает длину автомобильной очереди в реальном времени.
Если компьютер видит затор на одном из направлений, он самостоятельно меняет режим работы объекта. Искусственный интеллект продлевает действие зеленого света для загруженной улицы. В результате поток машин проезжает перекресток быстрее, а водители тратят меньше времени на ожидание.
Перспективы масштабирования проекта
Точная дата запуска цифрового регулировщика пока неизвестна. В дорожном ведомстве тщательно оценят результаты этого эксперимента. Если умные светофоры докажут свою эффективность – технологию масштабируют. В этом случае нейросети появятся на всех крупных и загруженных магистралях страны.