Один километр – столько будет тормозить поезд, даже если машинист увидит вашего ребенка на путях и выжмет тормоз в пол. Секундная забава на рельсах не оставляет шансов на ошибку: начальник ИДН Пинского РОВД Виталий Куневич объясняет на пальцах, почему железная дорога не прощает «селфи» и прогулок в наушниках, и как 16 тонн воздушного потока могут затянуть под колеса даже взрослого.
Весеннее потепление и приближение школьных каникул традиционно вызывают беспокойство у сотрудников правоохранительных органов. Железная дорога, проходящая через Пинский регион, остается объектом повышенного риска. О том, почему подростков тянет на пути и какие ошибки становятся роковыми, мы поговорили с начальником инспекции по делам несовершеннолетних Пинского РОВД Виталием Куневичем.
– Виталий Павлович, расскажите, где в Пинском районе те самые «красные точки», куда подростков чаще всего тянет на приключения?
– Самые проблемные места – это перегоны ближе к черте города и участки вблизи жилых массивов, где рельсы кажутся «удобной дорожкой», чтобы срезать путь. Для подростков это не зона риска, а эффектная декорация для видео или способ испытать характер. Но цифры – вещь упрямая. Пинский район пересекает серьезный железнодорожный узел. За сутки здесь проходит 44 состава: это 18 грузовых поездов и 26 пассажирских и пригородных электричек. Скорость движения варьируется от 80 до 120 км/ч. Для понимания масштаба: поезд, который идет на скорости 120 км/ч, каждую секунду преодолевает 30 метров. Это огромная кинетическая энергия, которую невозможно остановить мгновенно.
– Часто родители уверены: их ребенок не полезет на пути специально. Но подростков железная дорого словно манит. Почему эта беспечность почти всегда становится ловушкой?
– Вы правы, зачастую дети не воспринимают железную дорогу как зону опасности. С точки зрения детской психологии, у подростков еще не до конца сформирован инстинкт самосохранения в его «взрослом» понимании. Для них рельсы – это статика, нечто неподвижное, а поезд – это то, что «где-то там». Они живут моментом: здесь и сейчас им нужно сделать красивое фото или быстрее дойти до друзей. Мозг подростка работает на поиск дофамина, а не на просчет рисков. Но железная дорога не улица с односторонним движением. Главная ловушка – в обманчивой тишине и «эффекте внезапности». Подросток в наушниках или капюшоне просто не слышит приближение состава, а когда чувствует вибрацию земли, бывает уже поздно. Как я уже отметил, за одну секунду поезд на скорости 120 км/ч пролетает 30 метров. Пока ребенок осознает опасность и попытается отпрыгнуть, состав преодолеет расстояние целого футбольного поля. У нас не компьютерная игра, здесь нет «сохранений», а столкновение с многотонным локомотивом не оставляет шансов на второй шанс.
– Бытует мнение, что стоящий вагон абсолютно безопасен. Так ли это?
– Это опасное заблуждение. Нельзя подходить к стоящим вагонам ближе чем на пять метров и тем более подлезать под них. Любой вагон на станции может тронуться в любой момент. Достаточно одного выступающего рычага, который зацепится за одежду, чтобы человека затянуло под колеса. Кроме того, есть физика процессов: сила воздушного потока между двумя встречными составами достигает 16 тонн. Этой силы достаточно, чтобы буквально «всосать» человека под поезд.
– Весна и каникулы – пиковый период. Как озорство превращается в трагедию?
– Детей тянет к приключениям после долгой зимы. Игры на насыпях, попытки сделать селфи или просто желание сократить путь через рельсы часто заканчиваются плачевно. Ежегодно под колесами поездов гибнут и получают тяжелые увечья десятки несовершеннолетних по всей стране. Мы видим, что основными причинами становятся банальная беспечность, наушники и нежелание пользоваться мостами и настилами.
– Что должны сделать родители, чтобы обезопасить своих детей в этот период?
– Нужно не просто запрещать, а объяснять на цифрах. Ребенок должен знать: поезд нельзя остановить как велосипед. Родители обязаны контролировать местонахождение детей на каникулах. Важно помнить, что любая забава на железной дороге наносит материальный ущерб государству и угрожает жизням сотен пассажиров. Безопасность начинается с бдительности каждого взрослого.
