В мае авторынок Беларуси показал резкий рост продаж. При этом наибольший спрос зафиксировали в сегменте электромобилей и гибридов. Развитие местного производства и действующие льготы позволили альтернативному транспорту установить исторический рекорд на внутреннем рынке.
Автомобильная ассоциация «БАА» зафиксировала взлет спроса на новые машины в Беларуси. По итогам мая дилеры продали 8,1 тысячи легковых автомобилей. Это сразу на 21,5% превышает показатели апреля. Главным драйвером этого ралли стал «зеленый» транспорт, который обновил исторический максимум за все время наблюдений.
Основной импульс рынку дал сегмент NEV, куда входят электромобили и гибриды. Покупатели все чаще игнорируют классические бензиновые и дизельные моторы. Продажи машин на традиционном топливе за месяц увеличились всего на скромные 2%.
В это же время сектор альтернативной энергии показал взрывные темпы:
Такой ажиотаж эксперты объясняют началом активного автомобильного сезона и действием весомых государственных льгот. Налоги и пошлины на электрокар до сих пор делают его покупку в Беларуси крайне выгодной.
Отечественный завод «Белджи» тоже перешагнул исторический рубеж. Совместные усилия брендов Belgee и Geely обеспечили майский результат в 4 250 проданных машин. При этом именно марка Belgee сформировала основной костяк в сегменте гибридов. Ее продажи взлетели более чем в полтора раза и зафиксировались на отметке в 600 штук.
Параллельно на рынке электромобилей укрепил свои позиции китайский бренд Dongfeng. Марка увеличила свои майские продажи почти в три раз до 1,4 тысячи единиц.
В секторе стандартных двигателей внутреннего сгорания тоже наметилось оживление. Бренд Haval восстановил регулярные поставки дилерам. Это позволило марке занять место в первой пятерке самых продаваемых брендов с классическими моторами.
