Продолжаем разбор городских проблем по итогам диалога власти с прессой и блогерами. Во второй части председатель Пинского горисполкома Валерий Ребковец ответил на вопросы о туризме, дорожной сети, школах и правилах движения на набережной.
Во второй части встречи с прессой и блогерами председатель Пинского горисполкома Валерий Ребковец разобрал ключевые темы городской среды. Глава города рассказал о реконструкции отелей, пояснил запрет для электранспорта и ответил на вопросы о строительстве школ и городской инфраструктуры.
Журналисты спросили мэра про крупный пустырь на перекрестке улицы Брестской и улицы 60 лет Октября. Земельный участок город продал с аукциона. Пинские предприниматели уже разработали проект и обещают начать строительство торгового центра в следующем году.
Валерий Ребковец признал, что торговых объектов в Пинске хватает, но инвестор выполнит свои обязательства: «Участок был аукционный. Пинский бизнес там начал проект, и в следующем году они обещают начать строительство торгового центра. Хотя хотелось бы, чтобы строили предприятия, потому что ходить в торговый центр – надо деньги где-то зарабатывать. Торговых точек у нас уже предостаточно».
Пинск испытывает острый дефицит мест для туристов в летний сезон. Собственник гостиницы «Припять» вошел в программу льготного кредитования и начинает поэтапный ремонт здания.
«По безопасности они вопрос решили, сегодня входят в программы и слово дали, что будут ремонтировать постепенно гостиницу. Процесс обещали, что пойдет», – отметил Валерий Ребковец.
Новый владелец и у парк-отеля «Жемчужный», там тоже запланирована реконструкция. Работы на объекте завершат к концу следующего года. На улице Днепровской Флотилии «Дачу Машерова» превращают в камерную гостиницу, а в гостинице «Спорт» уже обновили второй этаж.
Городские власти строго контролируют использование земли. Если инвестор купил объекты у государства, он обязан ввести их в оборот. В противном случае город запускает процедуру изъятия участка.
В Пинске из года в год растет спрос на речные прогулки. Туристические агентства из других городов активно рекламируют водные маршруты по Пине, а местные предприниматели возят гостей на небольших катерах и привлекают деньги в город.
Однако владельцы судов сталкиваются с проблемой: швартовку у причалов на набережной ограничивают из-за отсутствия единых правил.
«Город за то, чтобы развивался речной транспорт. Днепробуг у нас за канал, ЖРЭУ за набережную отвечает. Разберемся с правилами швартовки и безопасности. Но я считаю, что набережная должна быть открыта для всех», – подчеркнул мэр.
Валерий Ребковец пообещал дать поручение профильным службам, чтобы совместными усилиями детально разобраться в требованиях к швартовке и безопасности, а затем представить готовое решение горожанам.
Отдельно участников встречи заинтересовала судьба тримарана от местного судоремонтного завода. Валерий Ребковец пояснил, что конкретных сроков пока нет. Завод уже провел пробные катания, но итоговый вариант пока не представил. Городские власти ждут, когда предприятие покажет готовый результат.
Пинск продолжит расширять инфраструктуру для велосипедистов. Сеть дорожек планируют закладывать при обустройстве новых микрорайонов. В старых кварталах прокладке препятствуют границы частных домовладений.
На пешеходной улице Ленина полностью запретили движение велосипедов и электросамокатов. Горисполком и депутатский корпус поддержали инициативу милиции ради безопасности жителей.
«Я скажу: дорожка велосипедная на Ленина не планируется. И я считаю, что решение правильное. Потому что пешеходка должна быть пешеходкой. Человек должен пройти с ребенком в коляске и не волноваться, что кто-то пролетит рядом», – пояснил глава города.
А вот для поездок на самокатах и велосипедах отлично подходит городская набережная – там достаточно пространства, а маршрут получается комфортным и безопасным для всех.
В Пинске продолжается работа по обновлению дорожной инфраструктуры. В числе приоритетных задач – завершение ремонта улицы Брестской и открытие движения на участке «Мясокомбинат – Индустриальная». Работы на этом направлении планируют завершить в следующем году.
Отдельно глава города отметил необходимость ремонта улицы Карла Маркса – одной из центральных улиц Пинска. В планах также остаются другие участки городской дорожной сети, в том числе дороги с гравийным и грунтовым покрытием.
Вопрос касается не только проезжей части. В городе продолжают ремонтировать дворовые территории, обустраивать парковочные места и пешеходные дорожки, чтобы привести инфраструктуру в соответствие с современной нагрузкой на городские улицы.
Что касается микрорайона Жемчужный, участок дороги возле центра «Билд» пока открывать не будут. Как пояснил Валерий Васильевич, сделать это сейчас не позволяет схема движения: четыре полосы выходят на перекрёсток, что требует дополнительных решений с точки зрения безопасности. Работы на этом участке планируют продолжить в следующем году.
Строительство новой школы в микрорайоне Жемчужный в ближайших планах города не значится. Как пояснили на встрече, сейчас средства и ресурсы направляют на уже начатые проекты в сфере образования – завершение ремонта школы №1 и модернизацию гимназии №3.
Читайте также: На улице Брестской в Пинске планируют построить три 10-этажки: стартует общественное обсуждение
При этом вопрос обеспеченности местами для учащихся в развивающихся микрорайонах остается актуальным. В городе оценивают существующую сеть учреждений образования и приоритеты по ее развитию с учетом имеющихся возможностей.
Финальную часть материалов по итогам встречи с руководством города читайте в нашей следующей публикации.
