Будет ли МАРТ регулировать цены на зарядку электрокаров?

Этой весной владельцы электромобилей заметили рост цен на зарядных станциях. Многие ждали, что государство ограничит аппетиты операторов, как это происходит с бензином. Однако в Министерстве антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) пояснили: стоимость зарядки - это свободный рынок.

Почему бензин под контролем, а зарядка - нет?

В Беларуси цены на топливо устанавливаются централизованно, но услуги ЭЗС в этот список не входят. Владельцы зарядных станций сами решают, какую цену выставить, исходя из своих затрат на оборудование, налоги и свет.

Сколько стоит электричество для станций?

МАРТ регулирует только ту цену, по которой сами станции покупают энергию у государства. С февраля 2026 года для бизнеса действуют два варианта оплаты, и от них зависит ваш итоговый чек:

1. Единая цена (около 25 копеек)

Владелец станции платит одинаковую сумму за каждый киловатт, независимо от времени суток. Это удобно для тех зарядок, которые загружены равномерно весь день.

2. Система «День и Ночь»

Государство дает станциям скидку, если они потребляют энергию ночью:

• Ночной тариф (с 23:00 до 06:00): стоит всего около 16 копеек.

• Дневной тариф (в остальное время): цена возрастает почти до 27 копеек.

Также отдельно выделены супербыстрые станции - для них свет обходится дороже всего, почти 39 копеек за киловатт.

Как это влияет на кошелек водителя?

Так как государство не ограничивает итоговую наценку, каждая сеть ЭЗС устанавливает свои правила. Кто-то делает одну цену на весь день, а кто-то переносит «ночную скидку» на своих клиентов.

Главный вывод: если вы хотите тратить меньше, ищите станции, которые предлагают разные тарифы в зависимости от времени суток. Зарядка после одиннадцати вечера остается самым выгодным способом передвижения.